yamaha-pg1-gear-control-tips-800x420
Tip & Tricks

3 สกิลคุมเกียร์ Yamaha PG-1

 
     บทความซีรีย์การขับขี่ Yamaha PG-1 ให้สนุก ตอนที่ 4 คือ 3 สกิลคุมเกียร์ Yamaha PG-1

     Yamaha PG-1 เป็นรถจักรยานยนต์ครอบครัวสไตล์อเนกประสงค์ ดีไซน์สไตล์ Adventure Enduro + Classic ที่ขับขี่ง่ายและพร้อมลุยได้หลากหลายเส้นทาง

     แต่การคุมเกียร์ได้อย่างถูกจังหวะจะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น และตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดียิ่งกว่าเดิม

     สรุปแบบสั้นๆ 3 สกิลคุมเกียร์ Yamaha PG-1 สำหรับผู้มีเวลาอ่านน้อย

     1. เบิ้ล..ตบ ลดแรงดึง
     2. เลือกเกียร์ให้ถูกด่าน
     3. ท่าไม้ตาย หาเกียร์ N

     3 สกิลคุมเกียร์ต่อไปนี้เป็นเทคนิคง่าย ๆ ที่สามารถนำไปปรับใช้ได้จริง สำหรับผู้อ่านที่อยากเข้าใจมากขึ้นสามารถอ่านรายละเอียดฉบับเต็ม 3 สกิลคุมเกียร์ Yamaha PG-1 ได้เลย



   
yamaha-pg1-gear-control-tips-A
 

สกิล 1 เบิ้ล..ตบ ลดแรงดึง

 

          เมื่อต้องการลดเกียร์ขณะขับขี่ Yamaha PG-1 ลองเบิ้ลคันเร่งเบา ๆ ก่อนเปลี่ยนลงเกียร์ เพื่อช่วยให้รอบเครื่องยนต์ใกล้เคียงกับความเร็วรถมากขึ้น ทำให้การลดเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล ลดอาการกระตุกหรือหน้าทิ่มจากแรงหน่วงของเครื่องยนต์

         เทคนิคง่าย ๆ นี้จะช่วยให้ Yamaha PG-1 ขับขี่ได้ลื่นไหลมากขึ้น ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น และเพิ่มความมั่นใจในทุกจังหวะการขับขี่ โดยเฉพาะช่วงชะลอความเร็วหรือก่อนเข้าโค้ง ช่วยให้รถรักษาสมดุลได้ดีและตอบสนองได้อย่างต่อเนื่อง


     
yamaha-pg1-gear-control-tips-B
 

สกิล 2 เลือกเกียร์ให้ถูกด่าน

  

     การเลือกใช้เกียร์ให้เหมาะกับสภาพเส้นทางจะช่วยให้ Yamaha PG-1 ดึงสมรรถนะออกมาได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และควบคุมรถได้ง่ายยิ่งขึ้น โดยเมื่อต้องขี่ Yamaha PG-1 บนทางทรายหรือพื้นผิวที่มีแรงต้านสูง ควรใช้เกียร์ 2 เพื่อรักษาแรงส่งให้ต่อเนื่อง ช่วยให้ Yamaha PG-1 เคลื่อนตัวได้อย่างลื่นไหลและรักษาสมดุลได้ดี

     ส่วนการขับขี่ Yamaha PG-1 บนทางชันหรือเส้นทางที่ต้องการแรงบิดมากเป็นพิเศษ การเลือกใช้เกียร์ 1 จะช่วยเพิ่มแรงส่งให้รถผ่านอุปสรรคได้อย่างมั่นใจ ทั้งนี้ ควรหลีกเลี่ยงการใช้เกียร์ต่ำต่อเนื่องเป็นเวลานานหรือการลากรอบเครื่องยนต์สูงเกินความจำเป็น เพื่อให้ Yamaha PG-1 ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและพร้อมลุยได้ในทุกเส้นทาง


 
yamaha-pg1-gear-control-tips-C

 

สกิล 3 ท่าไม้ตาย หาเกียร์ N

    
     หากเข้าเกียร์ว่างของ Yamaha PG-1 ได้ยากหลังจอดรถหรือดับเครื่องยนต์ ลองขยับ Yamaha PG-1 เดินหน้าหรือถอยหลังเล็กน้อยก่อนเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ วิธีง่าย ๆ นี้จะช่วยให้ชุดเกียร์คลายตัวและเข้าเกียร์ N ได้ง่ายขึ้น ลดความยุ่งยากในการใช้งาน และช่วยให้ Yamaha PG-1 พร้อมออกเดินทางได้สะดวกยิ่งกว่าเดิม

     เมื่อเข้าใจจังหวะการใช้งานเกียร์และเลือกใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสม Yamaha PG-1 ก็จะตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ช่วยให้ควบคุม Yamaha PG-1 ได้ง่ายขึ้น เพิ่มความมั่นใจในทุกเส้นทาง และทำให้การขับขี่ Yamaha PG-1 สนุกยิ่งขึ้นในทุกการเดินทาง

     จบตอนที่ 4 ตอนสุดท้ายของซีรีย์การขับขี่ Yamaha PG-1 ให้สนุก คือ 3 สกิลคุมเกียร์ Yamaha PG-1 

     หากสนใจอ่านบทความก่อนหน้าตอนที่ 1 เรื่อง 3 เทคนิค Yamaha PG-1 สายลุยต้องรู้  

     ตอนที่ 2 ขี่ PG-1 ต้องรู้ 3 จุดเช็กเองได้ ไม่ต้องง้อช่าง

     ตอนที่ 3 4 ของแต่ง PG-1 สายลุยต้องมี กดเพื่ออ่านบทความต่อไปได้เลย

     สำหรับท่านที่ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมของ Yamaha PG-1 รถจักรยานยนต์ครอบครัวสไตล์อเนกประสงค์ ดีไซน์สไตล์ Adventure Enduro + Classic สามารถเช็กสเปกและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ หรือสอบถามข้อมูลและติดต่อร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าใกล้บ้านได้ที่นี่