ออกแบบให้การทำงานเผาไหม้ได้สมบูรณ์แบบ สมรรถนะดีเยี่ยม ใช้เสื้อสูบแบบ DiASiL ระบายความร้อนได้ดีกว่า ทนทาน ผสานการทำงานกับระบบไฮบริด ใช้น้ำมันได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมันมากถึง 62.5 กม.ต่อลิตร* นุ่มนวล เสียงเงียบ สตาร์ทและออกตัวได้ดั่งใจ
*รายงานการทดสอบในห้องปฏิบัติการตามกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัยสารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับ 7 (มอก.2915-2561) วันที่ทดสอบ 21-22 เมษายน 2566
