รูปแบบ
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
รูปแบบ
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ
155 ซีซี
ปริมาตรกระบอกสูบ
155 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด
11.6 : 1
อัตราส่วนกำลังอัด
11.6 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก
58.0 x 58.7 มม.
กระบอกสูบ x ระยะชัก
58.0 x 58.7 มม.
ชนิดหัวเทียน
NGK / CPR8EA-9
ชนิดหัวเทียน
NGK / CPR8EA-9
ระบบคลัตช์
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบคลัตช์
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR
ระบบสตาร์ท
Electric starter
น้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20
น้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 และ E20
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง
5.5 ลิตร
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง
7.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง
0.9 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง
0.9 ลิตร (เปลี่ยนถ่ายตามระยะ)
ระบบส่งกำลังขับ
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt )
ระบบส่งกำลังขับ
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V–Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า-หลัง)
2.300 – 0.724 : 1
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า-หลัง)
2.239-0.706 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย
10.769 (56/16 x 40/13)
อัตราทดเฟืองท้าย
10.208 (56/16 x 35/12)
กรองอากาศ
ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน
กรองอากาศ
ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน
ความจุถังพักหม้อน้ำ
0.13 ลิตร
