ชาวไบเกอร์หลายคนอาจสงสัยกันอยู่ไม่น้อยเวลาที่ขี่มอเตอร์ไซค์ไปบนถนนแล้วเจอกับป้าย ‘มอเตอร์ไซค์ห้ามขึ้นสะพาน’ หรือ ‘ห้ามมอเตอร์ไซค์ขี่ลงอุโมงค์’ และเกิดคำถามตามมาว่าทำไมถึงห้าม? ทั้งๆ ที่เส้นทางเหล่านี้สะดวกสบาย ช่วยลดระยะทางในการเดินทางและประหยัดเวลาได้เป็นอย่างดี
ซึ่งเบื้องหลังของป้าย ‘ห้ามขึ้น’ หรือ ‘ห้ามลง’ คือเรื่องของความปลอดภัยล้วนๆ เพราะการขี่บนทางลาดชันอย่างสะพานหรืออุโมงค์อาจไม่เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ทุกคัน และเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายกว่าที่คิด บทความนี้เลยขอพาทุกคนไปไขข้อสงสัยกันว่าทำไมกฎจราจร มอเตอร์ไซค์แบบนี้ถึงมีอยู่? และทำไมไบเกอร์อย่างเราควรให้ความสำคัญ
|
เหตุผลที่บังคับใช้กฎจราจร มอเตอร์ไซค์
ถ้าพูดถึงการบังคับใช้กฎจราจร หากมองผิวเผินอาจรู้สึกว่าเป็นข้อจำกัดที่ทำให้การขับขี่ไม่สะดวก แต่จริงๆ แล้วการออกกฎจราจร มอเตอร์ไซค์แบบนี้ก็มีเหตุผลรองรับอยู่ไม่น้อย ซึ่งหลักๆ แล้วเป็นเรื่องของความปลอดภัยและการจัดระเบียบการจราจร แต่การห้ามมอเตอร์ไซค์ขึ้นสะพานข้ามแยก หรือลงอุโมงค์ในบางพื้นที่นั้นมีปัจจัยอื่นๆ ร่วมอยู่ด้วย ได้แก่
|
|
1. ลักษณะของถนน
เพราะสะพานข้ามแยก ทั้งสะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำบางแห่งมีพื้นที่แคบ บางแห่งมีระยะทางยาว มีทางโค้ง ทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นไปบนสะพานข้ามแยกมีความเสี่ยงสูง โดยเฉพาะสะพานข้ามแยกหรืออุโมงค์ที่มีระยะทางยาว ยิ่งเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นจากระยะการมองเห็นของรถยนต์ที่ใช้ความเร็วในการขับขี่ เพราะสะพานข้ามแยก หรืออุโมงค์ส่วนใหญ่ไม่มีไหล่ทาง หรือช่องทางสำหรับรถมอเตอร์ไซค์นั่นเอง
2. ความเร็วที่ต่างกัน
แม้จะมีการกำหนดความเร็วที่ระบุไว้บนป้ายจราจรว่ารถยนต์สามารถวิ่งได้ไม่เกิน 100 กม./ชม. แต่สะพานข้ามแยกหรืออุโมงค์บางจุดไม่ได้ระบุชัดเจน ทำให้รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ความเร็วเต็มที่ ดังนั้นการขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นสะพานข้ามแยกหรือลอดอุโมงค์ ทำให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้จากความเร็วที่แตกต่างกันเกินไป
3. ลดการเกิดอุบัติเหตุ
หากเกิดอุบัติเหตุในอุโมงค์หรือบนสะพานข้ามแยก รถมอเตอร์ไซค์จะมีความเปราะบางและเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บจนถึงขั้นเสียชีวิตมากกว่ารถยนต์ เพราะรถมอเตอร์ไซค์ไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่ป้องกันร่างกายเหมือนกับรถยนต์ที่สามารถป้องกันการกระแทกได้
4. รักษาความเป็นระเบียบ
ถนนบนสะพานหรืออุโมงค์มักเป็นเลนที่ออกแบบมาเพื่อให้รถ 2 คัน วิ่งไปทางเดียวกัน หรือสวนกันอย่างพอดี ซึ่งมีพื้นที่จำกัดและไม่มีเกาะกลางถนนหรือที่กั้น รถยนต์ส่วนใหญ่ก็ใช้ความเร็วสูงโดยเฉพาะตอนลงอุโมงค์ หากมีรถมอเตอร์ไซค์ขี่สวนทาง หรือแซงซ้าย - แซงขวาแบบกะทันหัน อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุชนประสานงาได้ การห้ามมอเตอร์ไซค์ขี่ขึ้นสะพาน หรือลงอุโมงค์ จึงไม่เพียงเป็นการรักษาความเป็นระเบียบเท่านั้น แต่ยังป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นกับตัวไบเกอร์เองและเพื่อนร่วมทาง
5. ความปลอดภัย
ภายในอุโมงค์จะมีกระแสลมและแรงอัดที่เกิดจากรถยนต์วิ่งผ่านด้วยความเร็วอยู่ตลอด เมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ลงไปอาจทำให้เสียการทรงตัวหรือเสียหลักได้ง่าย เพราะตัวรถมอเตอร์ไซค์ที่มีน้ำหนักเบา ยิ่งถ้าเจอรถบรรทุกวิ่งผ่านอาจถูกดูดเข้าไปใกล้รถจนเกิดการเสียหลักได้ ยิ่งไปกว่านั้นภายในอุโมงค์ยังมีทัศนวิสัยการมองเห็นที่จำกัดกว่าภายนอก ทำให้ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มองเห็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นด้านหน้าไม่ชัดเจนจนอาจเกิดอุบัติเหตุได้
Source : thaipbs.or.th , today.line.me , asautousedcars.com |
|
ห้ามขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นสะพาน - ลงอุโมงค์ไหนบ้าง
ตามราชกิจจานุเบกษาประกาศไว้ว่า ‘ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและรถล้อเลื่อนลากเข็น เดินรถบนสะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมแยก พ.ศ. 2559’ มีผลบังคับใช้เป็นทางการในวันที่ 23 กรกฎาคม 2559 เพื่อควบคุมการจราจรในพื้นที่สะพานข้ามทางร่วมแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และอุโมงค์ลอดร่วมทางแยก โดยมีสะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และสะพานข้ามทางร่วมแยก 39 จุด ดังนี้
-
สะพานยกระดับข้ามแยกคลองตัน
-
สะพานยกระดับข้ามแยกอโศก - เพชรบุรี
-
สะพานข้ามแยกรามคำแหง
-
สะพานข้ามแยกประชาสงเคราะห์
-
สะพานข้ามแยกสามเหลี่ยมดินแดง
-
สะพานข้ามแยกตึกชัย
-
สะพานข้ามแยกราชเทวี
-
สะพานข้ามแยกประตูน้ำ
-
สะพานข้ามแยกยมราช
-
สะพานข้ามแยกกำแพงเพชร
-
สะพานข้ามแยกรัชดา - ลาดพร้าว
-
สะพานข้ามแยกสุทธิสาร
-
สะพานข้ามแยกรัชโยธิน
-
สะพานข้ามแยกประชานุกูล
-
สะพานข้ามแยกวงศ์สว่าง
-
สะพานข้ามแยกวงเวียนบางเขน
-
สะพานยกระดับถนนสุวินทวงศ์
-
สะพานยกระดับข้ามแยกร่มเกล้า ถนนรามคำแหง
-
สะพานยกระดับข้ามแยกลาดบัวขาว ถนนรามคำแหง
-
สะพานยกระดับข้ามแยกมีนบุรี
-
สะพานข้ามแยกบรรจุสินค้าไอซีดี ถนนเจ้าคุณทหาร
-
สะพานข้ามแยกลำสาลี
-
สะพานยกระดับถนนรามคำแหง
-
สะพานข้ามแยกศรีอุดม
-
สะพานข้ามแยกประเวศ
-
สะพานข้ามแยกบางกะปิ
-
สะพานไทย - เบลเยียม
-
สะพานข้ามถนนนางลิ้นจี่
-
สะพานข้ามแยกรัชดา - พระราม 4
-
สะพานภูมิพล 1
-
สะพานข้ามแยกคลองตัน
-
สะพานข้ามแยกศิครินทร์
-
สะพานไทย - ญี่ปุ่น
-
สะพานข้ามแยกบรมราชชนนี
-
สะพานข้ามแยกบางพลัด
-
สะพานข้ามแยกพระราม 2
-
สะพานข้ามแยกตากสิน
-
สะพานข้ามแยกนิลกาจ
-
สะพานข้ามแยกบางพฤกษ์
และยังห้ามรถมอเตอร์ไซค์ รถจักรยาน รถสามล้อ และล้อเลื่อนลากเข็นทุกชนิดขับขี่ลอดอุโมงค์ทางร่วมแยกด้วย โดยมี 5 จุด ได้แก่
Source : https://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2559/E/162/15.PDF |
|
หากขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นสะพาน - ลงอุโมงค์ มีโทษอย่างไร
การขับขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นสะพานข้ามร่วมทางแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ หรือลอดอุโมงค์ที่มีกฎหมายบังคับใช้ อาจมีโทษปรับ ตั้งแต่ 500 - 1,000 บาท ในความผิดเรื่อง ‘ฝ่าฝืนเครื่องหมายบนพื้นทาง’
ทั้งหมดนี้คือเหตุผลที่ว่าทำไมมอเตอร์ไซค์ถึงห้ามขึ้นสะพานหรือลอดอุโมงค์ นอกจากเสี่ยงโดนปรับแล้วยังเสี่ยงอันตรายอีกด้วย เพราะฉะนั้นถ้าไม่อยากทำผิดกฎก็อย่าลืมเช็กเส้นทางทุกครั้งก่อนออกตัว และเคารพกฎจราจรที่แม้จะไม่สะดวกไปบ้างแต่ก็เพื่อความปลอดภัยของเราเอง
|
สำหรับไบเกอร์ที่กำลังมองหารถมอเตอร์ไซค์คู่ใจไว้ใช้เดินทางในชีวิตประจำวัน หรือออกทริปแบบคล่องตัว ลองแวะมาดูรุ่นรถที่ใช่ได้ที่ รถมอเตอร์ไซค์ยามาฮ่า 2025 รถจักรยานยนต์ Yamaha ใหม่ล่าสุดทุกรุ่น มีให้เลือกครบทั้งสไตล์ ฟีเจอร์ และความปลอดภัย ตอบโจทย์ทั้งมือใหม่หัดซิ่งและสายขี่ตัวจริง หรือจะเข้ามาสอบถามที่ศูนย์บริการและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า ทุกสาขาทั่วประเทศก็ได้เช่นกัน ที่สำคัญรถมอเตอร์ไซค์ยามาฮ่ายังมีการรับประกัน 5 ปีหรือ 50,000 กิโลเมตรด้วย และมาเป็นชาวแก๊งเดียวกันเพื่อไม่พลาดทุกเทรนด์ของไบเกอร์ แอดไลน์ยามาฮ่า @yamahasociety เพื่อรับสิทธิพิเศษมากมาย!
|
