Beautiful life & Quality life
I can say, I love my bike.
Regular Maintenance
Make Your Blight Future
GO TO YOUR LONG JOURNEY
Lorem ipsum dummy copy text using all kinds of names, such as Lorem ipsum, lorem ipsum dolor sit amet, Lorem, dummy text, loren ipsum (yes, spelled wrong),
Yamalube is developed specifically for Yamaha engines, its composition is better suited to Yamaha models than engine oil made by any other oil manufacturer.
การเช็คระยะที่ 1000 กิโลเป็นการเรียกเข้าไปตรวจสอบการทำงานโดยรวมของรถและเครื่องยนต์ เช็กเบรกกับแบตเตอรี่ว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่ หลังจากผ่านการใช้งานมาสักพัก รวมถึงเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วย
การเข้าเช็กระยะทุกครั้งจะทำให้เราเห็นว่ารถเรามีอาการผิดปกติอย่างไรตรงไหนบ้างเพื่อป้องกันการที่เราใช้รถแล้วไปเกิดอุบัติเหตุระหว่างใช้งาน
สิ่งจำเป็นที่สุดอันดับแรกให้คุณเตรียมเช็คสภาพรถ ว่ามีความพร้อมในการขับขี่ทางไกลหรือไม่ โดยตรวจสอบเอกสารสำคัญของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นสำเนาเกี่ยวกับทะเบียนรถ รวมไปถึงพรบ.ของรถว่าหมดอายุหรือไม่ ต่อจากนั้น ตรวจสอบการทำงานของระบบมอเตอร์ไซค์ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรก และแตรรถ เนื่องจากว่าสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่
การตรวจเช็กรถก่อนการใช้งาน ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนของรถมอเตอร์ไซด์ว่าพร้อมใช้งานอยู่หรือไม่ ถ้ามีส่วนใดเสียหายหรือเริ่มเสื่อมสภาพ จะได้ทำการซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้นได้ก่อนที่รถจะไปเสียระหว่างใช้งาน
เมื่อตรวจสอบรถคู่กายแล้วก็ต้องตรวจสภาพร่างกายของตัวคุณเองว่าพร้อมจะขับรถมอเตอร์ไซค์ทางไกลหรือไม่ และอย่าลืมนำอุปกรณ์ที่สำคัญอย่างหมวกกันน็อค ถุงมือ แว่นกันแดด กระเป๋าใส่สิ่งของจำเป็นติดตัวไปด้วย และที่ขาดไม่ได้ก็คือใบขับขี่
อย่างไรก็ตาม การขับขี่มอเตอร์ไซค์นั้น คุณควรที่จะทำตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งในเลนสำหรับมอเตอร์ไซค์ นั่นก็คือเลนส์ซ้ายสุด รวมไปถึงการงดแซงซ้ายในทุกกรณีและให้เกียรติเพื่อนร่วมท้องถนน ที่สำคัญคือการใช้สติตลอดเวลาในการขับขี่ และพยายามตั้งอยู่ในความไม่ประมาท
ก่อนการขับขี่ทุกครั้งต้องแน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังหรือเพียงพออยู่เสมอ ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใกล้จะหมดถัง หลังจากไฟเตือนโชว์ขึ้นที่เรือนไมล์ ก็ยังสามารถวิ่งไปได้อีก 30-50 กิโลเมตร (แล้วแต่รุ่น) แต่ถ้ารถรุ่นนั้นไม่มีไฟเตือน คงต้องเปิดดูน้ำมันในถังด้วยตัวเอง
ควรตรวจเช็คลมยางและปรับแต่งให้ถูกต้องตามอัตราที่กำหนด หรือตามคำแนะนำ ในหนังสือคู่มือของ Yamaha เป็นประจำ ในกรณีของยางใหม่ ให้เพิ่มความถี่ในการตรวจเช็คลมยางให้มากกว่าปกติ (ในช่วง 500 กม. แรก) เนื่องจากโครงสร้างยางในช่วงนี้ จะมีการขยายตัว ทำให้ความดันลมยางลดลงจากปกติได้
ให้เช็คระบบไฟสัญญาณต่างๆ ทั้ง ไฟหน้า ไฟเบรก ไฟเลี้ยว แตร ดูว่าสามารถทำงานได้เป็นปกติ ถ้าไฟไม่ติด ขั้นแรกให้เช็คหลอดดูว่าหลอดขาดหรือไม่ ถ้าหลอดไม่ขาด ขั้นตอนต่อมาให้เช็คฟิวส์ดูว่าฟิวส์ขาดหรือไม่ ถ้าเสียหายให้เปลี่ยนใหม่ก่อนใช้งาน
เช็คการทำงานทั้งเบรกหน้าและเบรกหลังว่าทำงานได้ดีหรือไม่ เมื่อกำเบรกหรือเหยียบเบรกแล้ว ก้านเบรก ขาเบรกต้องทำงานได้ดี โดยเลื่อนรถไปข้างหน้าหรือถอยหลังแล้วกำหรือเหยียบเบรก ต้องสามารถหยุดรถได้ทันที (ระยะฟรีของคันเบรกหน้า คันเบรกหลังให้อยู่ในประมาณ 15-20 มม.) นอกจากนั้นก็อย่าลืมตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรกให้อยู่ในระดับที่กำหนด และต้องไม่มีน้ำมันเบรกซึมตามสายหรือหัวน็อต
น้ำมันเครื่องถือเป็นปัจจัยหลักในการหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนตามกำหนดทุกครั้ง หรือหากตรวจพบว่าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีดำสนิท ก็สามารถเปลี่ยนก่อนกำหนดได้เลย เพราะอาจบ่งบอกว่าน้ำมันเสื่อมสภาพแล้ว
เช็คการทำงานทั้งเบรกหน้าและเบรกหลังว่าทำงานได้ดีหรือไม่ เมื่อกำเบรกหรือเหยียบเบรกแล้ว ก้านเบรก ขาเบรกต้องทำงานได้ดี โดยเลื่อนรถไปข้างหน้าหรือถอยหลังแล้วกำหรือเหยียบเบรก ต้องสามารถหยุดรถได้ทันที นอกจากนั้นก็อย่าลืมตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรกให้อยู่ในระดับที่กำหนด และต้องไม่มีน้ำมันเบรกซึมตามสายหรือหัวน็อต เพราะจะทำให้เกิดอันตรายได้
แบตเตอรี่มีหน้าที่สำคัญในระบบไฟของรถมอเตอร์ไซด์ ทำหน้าที่เก็บกระแสไฟเพื่อนำไปใช้สตาร์ทเครื่องยนต์และใช้ในการทำงานต่างๆของสัญญาณไฟ เช่น ไฟหรี่ ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรค แตรสัญญาน ดังนั้นเราควรตรวจเช็กแบตเตอรี่ทุกครั้งที่นำรถเข้าใช้บริการ เพื่อที่จะป้องกันไม่ให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้
หัวเทียนส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ หากหัวเทียนเก่าเกินไป อาจทำให้เครื่องยนต์สะดุด ทำงานได้ไม่เต็มที่
ตรวจเช็คยางทั้งหน้าและหลัง แรงดันลมยางให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด ไม่แข็งหรืออ่อนจนเกินไป รวมทั้งตรวจเช็คสภาพการสึกหรอของยาง เนื้อยางเต็มๆ ไม่ได้หมายความว่ายางเส้นนั้นยังใช้ได้ ถ้ายางแข็งควรที่จะเปลี่ยนก่อนออกเดินทาง หรือยางถึงเซ็นเตอร์ (จุดวัดการสึกของยาง) ก็ควรเปลี่ยนยาง
เครื่องยนต์ทั่วไป มีสายพานหรือโซ่ช่วยขับเคลื่อนเครื่องยนต์ แต่ถ้าหากสายพานหรือโซ่ขาดจะส่งผลเสียต่อการขับขี่ เพราะฉะนั้นควรหมั่นตรวจเช็กสายพานทุกๆครั้งที่นำรถเข้าไปเช็กระยะ และควรเปลี่ยนทุก 16,000 Km
เครื่องยนต์จำเป็นต้องได้รับอากาศบริสุทธิ์ในการเผาไหม้จำนวนมาก ดังนั้น ไส้กรองอากาศจึงเป็นชิ้นส่วนสำคัญในการกรองสิ่งสกปรกในอากาศก่อนเข้าไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งหากมีสิ่งสกปรกอุดตันเป็นจำนวนมากก็จะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ กำลังเครื่องยนต์ลดลง
1. Check gasoline
2. Check Tire
3. Lighting
4. Brake
1. Engine Oil
2. Check Brake
3. Check Battery
4. Spark plug
5. Tire
6. Chain / belt
7. Air filter
