Mio 115 2010
Mio 115 2010
Specification
เครื่องยนต์
แบบ เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 114 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด 8.8 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 50 x 57.9 มม.
ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
คาร์บูเรเตอร์ KEIHIN NCV24 x 1
ระบบจุดระเบิด ดีซี - ซีดีไอ.
ระบบคลัตซ์ คลัตซ์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอลล์ 91 ขึ้นไป
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 4.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราการทดเกียร์ 2.399 - 0.829 : 1
อัตราทด 3.133 / 3.231
กรองอากาศ กระดาษ (แบบเปียก)
 
โครงรถ
ชนิดของเฟรม เฟรมเหล็กกล้า
มุมคลาสเตอร์/ระยะเทล 26.5 องศา/100 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 675 x 1,820 x 1,050 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 745 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 125 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,240 มม.
น้ำหนักสุทธิ 19S1 (ZR), 19S2 (Z) 91 กก./95 กก.
น้ำหนักรวม น้ำมันเต็มถัง 31P1(MX) 90 กก./94 กก.
 
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโกปิค
หลัง ยูนิตสวิง
 
ระบบเบรก
หน้า ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
หลัง ดรัมเบรก
 
ยาง
หน้า 70/90-14M/C 34P
หลัง 80/90-14M/C 40P
Mio MX (4C97) ล้อแม็ก
Mio ZR (4C98) ล้อซี่ลวด
Mio Z (4C99) ล้อซี่ลวด
 
ระบบไฟ
หน้า 12 โวลต์ 25 วัตต์ / 25 วัตต์ x 2
แบตเตอรี่ แบบแห้ง