เปลี่ยนชีวิตให้ติดเทรนด์
ใหม่ มีโอ ออโตเมติก 4 จังหวะ 115 cc สีเพียบ เฟรมออกแบบใหม่แข็งแกร่ง ดีเยี่ยมทุกการทรงตัว เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ ให้มั่นใจสูงสุด ไม่ว่าจะขี่ในเมืองหรือทางไกล พร้อมสีโดนใจเพียบ สะใจคนติดเทรนด์ เปลี่ยนแปลงชีวิตให้มันท้าทาย HERE WE GO MIO!
| เครื่องยนต์ |
| แบบ |
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ |
113.7 ซีซี. |
| ลูกสูบ x ระยะชัก |
50 มม. x 57.9 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
8.8 : 1 |
| ระบบสตาร์ท |
แบบสตาร์ทมือ ด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
| คาร์บูเรเตอร์ |
Keihin NCV24 x 1 |
| ระบบจุดระเบิด |
ดีซี ซี.ดี.ไอ |
| ระบบคลัตซ์ |
คลัตช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซิน ไร้สารตะกั่ว ออกเทน 91 ขึ้นไป |
| ความจุถังนํ้ามัน |
3.7 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.9 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V- Belt) |
| อัตราการทดเกียร |
2.399 0.829 |
| ชนิดของเฟรม |
เฟรมเหล็กกล้า |
| อัตราทด |
3.133 / 3.231 |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล |
26.5 องศา / 100 มม. |
| |
| โครงรถ |
| กว้าง x ยาว x สูง |
675 x 1,820 x 1,050 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
745 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง |
130 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางล้อหน้า-หลัง |
1,240 มม. |
| นํ้าหนักสุทธิ |
87 กก. / 90 กก. |
| |
| ระบบกันสะเทือน |
| หน้า |
เทเลสโกปิค |
| หลัง |
ยูนิตสวิง |
| |
| ระบบเบรก |
| รุ่นดิสก์เบรก |
ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว / ดรัมเบรก |
| รุ่นดรัมเบรก |
ดรัมเบรก / ดรัมเบรก |
| |
| ยาง |
| หน้า |
70/90 - 14MC 34P |
| หลัง |
80/90 - 14MC 40P |
| |
| ระบบไฟ |
| หน้า |
12 โวลต์ 32 วัตต์ / 32 วัตต์ x 1 |