TTX
TTX

Specification
เครื่องยนต์
แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 114 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.30 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 50 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน NGK / CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดอัจริยะ YMJET-FI
ระบบจุดระเบิด T.C.I.
ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20, แก๊สโซฮอล์ 91 หรือ น้ำมันเบนซิน ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt )
อัตราทดเกียร์ 2.343-0.874 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย 9.822 (47/15 x 41/13)
กรองอากาศ แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก)
 
โครงรถ
ชนิดของเฟรม เฟรมเหล็กกล้าอันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 26.5 องศา / 110 มม.
กว้าง x ยาว x สูง 745 x 1,880 x 1085 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 120 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,275 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,900 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 99 kg
 
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโกปิก
หลัง ยูนิตสวิงอาร์ม
 
ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิกส์เบรกลูกสูบเดี่ยว
เบรกหลัง ดรัมเบรก
 
ยาง
ล้อหน้า 70/90 -14M/C 34P
ล้อหลัง 100/70 - 14M/C 51P
ล้อ TTX (1GS1) ล้อซี่ลวด
 
ระบบไฟ
ไฟหน้า 12 V 35W/35W x 1
แบตเตอรี่ แบบแห้ง (12 V, 3Ah)